Tesla está em crise depois de perder US$ 800 bilhões em valor de mercado

O ano não termina em subida para Elon Musk, o segundo varão mais rico do mundo.

As ações da Tesla estão em queda livre desde que Musk manifestou interesse em comprar o Twitter, e isso foi em abril. Agora que a Tesla perdeu mais da metade de sua avaliação de trilhões de dólares, os investidores estão furiosos e pedindo sangue.

À medida que aumentam os pedidos de deposição de Musk, o Twitter é o culpado pela situação de Tesla? Ou é um cabrão expiatório profíquo para desviar nossa atenção dos problemas reais que assolam a Tesla?

O impacto do Twitter

Desde que assumiu o Twitter, Elon Musk tem enfrentado críticas crescentes por seu estilo de liderança, política imprevisível e postura hipócrita sobre a liberdade de sentença.

Uma vez que resultado, as pessoas que não se impressionam com Musk estão expressando seu insatisfação. Mais e mais usuários estão deixando o Twitter, desistindo de comprar um carruagem Tesla e cancelando seu serviço de internet via satélite Starlink.

Consumidores voláteis não são incomuns, mas o problema piora quando eles começam a permanecer chateados com o comportamento incerto de Musk.

Na opinião deles, Musk gasta muito tempo no Twitter às custas da Tesla. Em vez de mourejar com a riqueza cada vez menor de Tesla, os investidores estão vendo Musk se concentrar em coisas triviais e sem sentido.

De Reintegração de Donald Trump postar memes divisivosessas travessuras os fizeram (e nós) nos perguntar se Musk está tendo um momento Howard Hughes.

No entanto, culpar o colapso das ações da Tesla somente nos bufões de Musk no Twitter só alimentaria sua megalomania. Por término, as ações da Tesla também não conseguiram se restabelecer depois que Musk sinalizou que estava deixando o incumbência de CEO do Twitter.

Na verdade, o problema começou quando Musk começou a vender ações da Tesla para financiar sua obtenção do Twitter, fazendo com que o preço da Tesla caísse.

O caos que se seguiu no Twitter pode ter vertiginoso o término da Tesla, mas definitivamente não é sua culpa.

Nos problemas de Tesla

Com ou sem o Twitter, a Tesla é uma empresa atormentada por questões que teriam assustado os investidores se chegassem ao auge.

Primeiro, embora os carros da Tesla sejam comercializados porquê veículos de luxo, sua qualidade de construção deixa muito a desejar, com centenas de milhares de carros sendo recolhidos por culpa de um bug de software.

Independentemente disso, a Tesla foi classificada no último lugar porquê uma das marcas menos confiáveis ​​em um estudo de confiabilidade. Não é surpresa que a Tesla tenha começado a oferecer descontos à medida que a demanda diminui.

Outro problema que a Tesla enfrenta é sua tendência de sub-entregar. O Cybertruck – a versão da Tesla de uma picape – é um exemplo perfeito.

Devido a atrasos na produção, a Tesla agora está detrás de empresas porquê a Ford, que já lançou picapes elétricas em seus showrooms prontas para venda.

Uma vez que pioneira na indústria de EV, havia espaço para Tesla/Musk prometer demais ao vender uma visão. Mas agora que as montadoras tradicionais entraram no mercado de veículos elétricos, a Tesla não tem mais esse monopólio para atrair os consumidores a comprar seus carros.

Enfim, é difícil ignorar os processos envolvendo a Tesla. De alegações de assédio sexual a racismo, a Tesla também está sendo processada por enganar motoristas e enfrenta uma investigação criminal sobre seu software de direção autônoma.

Todos esses problemas combinados fizeram a Tesla parecer um navio afundando, mesmo para espectadores que não têm interesse na empresa.

Em última estudo, o desempenho miserável da Tesla é troço de um declínio tecnológico diante de uma recessão iminente. E há muito pouco que Musk ou o Twitter poderiam ter feito ou dissolvido para mudar os resultados da Tesla.

Crédito da imagem selecionada: Sky News