Vídeo do Tesla de Elon Musk mostra Semi dirigindo 500 milhas com £ 82.000 por fardo

Vídeo do Tesla de Elon Musk mostra um semi totalmente elétrico dirigindo 500 milhas enquanto carregava 82.000 libras com uma ÚNICA fardo – a Pepsi finalmente recebeu seu primeiro caminhão esta semana

  • Um vídeo de lapso de tempo mostra um caminhão Tesla cobrindo 500 milhas com uma única fardo enquanto carregava uma fardo completa – 82.000 libras
  • A empresa de Elon Musk entregou seu primeiro caminhão de reboque para a PepsiCo na quinta-feira – cinco anos depois que o veículo foi exibido pela primeira vez ao público.
  • “Se você é um motorista de caminhão e quer a equipe mais louca da estrada, é isso”, disse Musk na quinta-feira no evento rememorativo da semi-entrega.

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A Tesla divulgou um vídeo de lapso de tempo de um de seus caminhões semi-elétricos dirigindo 500 milhas enquanto transporta 82.000 libras – uma fardo completa – com uma única fardo.

O vídeo mostra o enorme caminhão dirigindo à noite e navegando com segurança por várias rodovias. Um motorista está presente o tempo todo.

A empresa de Elon Musk entregou seu primeiro caminhão de reboque para a PepsiCo na quinta-feira – cinco anos depois que o veículo foi exibido pela primeira vez ao público. Em 2017, o grupo de víveres e bebidas encomendou 100 veículos.

“Se você é um motorista de caminhão e quer a equipe mais louca da estrada, é isso”, disse Musk na quinta-feira no evento rememorativo da semi-entrega.

“Se você é um motorista de caminhão e quer a equipe mais louca da estrada, é isso”, disse Musk na quinta-feira no evento rememorativo da semi-entrega.

“Temos nossa primeira fardo transportada com uma quantidade enorme de [PepsiCo’s] Frito-Lays’, acrescentou.

Em 2020, o magnata da tecnologia Bill Gates argumentou em um post de blog que os semi-caminhões elétricos “provavelmente nunca” funcionariam porque as baterias seriam muito pesadas.

Quando perguntado sobre isso no Twitter, Musk disse que Gates “não fazia teoria”.

De combinação com o site da Tesla, o Semi vem de fábrica com recursos de segurança juntamente com controles avançados de motor e frenagem para segurança e tração em todas as condições.

A empresa também afirma que as baterias do Semi podem ser carregadas em até 70% em somente 30 minutos.

O motorista tem uma posição de assento meão para dar melhor visibilidade, enquanto a empresa diz que sua arquitetura totalmente elétrica reduz o risco de capotamento e invasão da cabine em caso de acidente.

A Pepsi e empresas porquê UPS, FedEx, Walmart e Anheuser-Busch que assinaram contratos de pré-encomenda usarão o Semi para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em um momento em que muitos países lutam para executar as metas de emissões de CO2 estabelecidas por organizações internacionais para atingir agências .

Um Tesla Semi com Superchargers pré-instalados foi visto pela última vez no autódromo de Laguna Seca em Salinas, Califórnia.

A Tesla divulgou um vídeo de lapso de tempo (acima) de um de seus semis totalmente elétricos dirigindo 500 milhas enquanto transportava 82.000 libras - uma carga completa - com uma única carga

A Tesla divulgou um vídeo de lapso de tempo (acima) de um de seus semis totalmente elétricos dirigindo 500 milhas enquanto transportava 82.000 libras - uma carga completa - com uma única carga

A Tesla divulgou um vídeo de lapso de tempo (supra) de um de seus semis totalmente elétricos dirigindo 500 milhas enquanto transportava 82.000 libras – uma fardo completa – com uma única fardo

Pepsi e empresas como UPS, FedEx, Walmart e Anheuser-Busch que assinaram contratos de pré-encomenda usarão o Semi para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa

Pepsi e empresas como UPS, FedEx, Walmart e Anheuser-Busch que assinaram contratos de pré-encomenda usarão o Semi para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa

Pepsi e empresas porquê UPS, FedEx, Walmart e Anheuser-Busch que assinaram contratos de pré-encomenda usarão o Semi para reduzir suas emissões de gases de efeito estufa

O elegante caminhão custará murado de US $ 150.000 e cobrirá 300 milhas com uma fardo; O protótipo de alcance de 500 milhas será vendido por US $ 180.000. Reservar um semi custa $ 20.000.

Por ser um Tesla, o caminhão vem com sinos e assobios que normalmente não são vistos.

Isso inclui um para-brisa “à prova de explosão”, um assento removível para passageiros, tecnologia atualizada em telas sensíveis ao toque em ambos os lados do volante substituindo painéis de instrumentos padrão e piloto automático rebuscado padrão com capacidade semi-autônoma, relata Hotcars.com.

Capaz de atingir 60 mph com uma fardo de 82.000 libras, o Semi é talhado a motoristas de rodovias que percorrem longas distâncias.

De combinação com a Tesla, ele tem uma aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em 20 segundos.

No pretérito, a Tesla também divulgou vídeos da Semi entregando carros Model X aos clientes.

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